Thiết bị xác định lỗi, phân tích dữ liệu và lập trình hệ thống điều khiển điện tử ô tô chuyên nghiệp. Thiết bị được thiết kế dựa trên công nghệ máy tính bảng cầm tay, sử dụng hệ điều hành Android với màn hình cảm ứng, hỗ trợ kết nối với xe qua công nghệ không dây (Bluetooth)
Có
16
sản phẩm
EFI SCAN 1.5+ là thiết bị chuyên dụng bao gồm 2 phần mềm cài đặt trên máy tính và 2 bộ chuyển đổi tín hiệu sử dụng để chẩn đoán lỗi, phân tích dữ liệu hiện hành, kiểm tra cơ cấu chấp hành và lập trình các tham số cho tất cả các xe TOYOTA, LEXUS, SCION
- Bạn là thợ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp và thường xuyên gặp phải khó khăn trong việc tra cứu và phân tích mã lỗi? Bạn không thông thạo tiếng Anh kỹ thuật và gặp rắc rối với những thiết bị chẩn đoán đa năng giá rẻ có bản dịch tiếng Việt không chính xác? Hoặc bạn sở hữu thiết bị chuyên dụng nhưng lại không được hỗ trợ ngôn ngữ tiếng Việt, khiến việc tra cứu trở nên phức tạp?
- Hãy để DTD CODE giúp bạn! Phần mềm DTD CODE do DTDAuto Việt Nam nghiên cứu và phát triển là công cụ đắc lực dành riêng cho thợ sửa chữa ô tô, liên tục cập nhật suốt gần một thập kỷ qua. Được thiết kế cho các thiết bị Windows PC, điện thoại, máy tính bảng, DTD-CODE không chỉ tự động cập nhật hàng tháng mà còn bổ sung liên tục mã lỗi và hướng dẫn sửa chữa mới nhất, đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường ô tô đến năm 2024.
Thiết bị làm hữu ích để làm sạch và kiểm tra kim phun, rất cần thiết trong việc bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa ô tô và xe máy thế hệ mới PGM-FI/ FI/ EFI ở các xưởng sửa chữa ngày nay. Khi mua bộ thiết bị sẽ được tặng 1 chai dung dịch xúc rửa kim phun trị giá 400.000 VND
(Giá bán không bao gồm phí vận chuyển)
Sử dụng để chẩn đoán cho hầu hết các xe động cơ Diesel xe công trình, xe đầu kéo Công-ten-nơ, siêu trường siêu trọng, máy xúc, máy ủi, máy phát điện có chuẩn J1708 (ATA) và J1939 của Caterpillar và các hãng xe khác sử dụng động cơ của Caterpillar.
Sử dụng xác định lỗi động cơ cho hầu hết các xe thế hệ mới đã hợp chuẩn quốc tế OBD-II. Tương thích với 63 hãng xe trên thế giới (Nhập Mỹ từ 1996, Nhập Châu âu từ 2000, sản xuất tại Việt Nam từ 2004). Đọc / xóa lỗi, khởi tạo ECU, tắt đèn Check, hiển thị các thông số động cơ hiện hành, tra cứu vị trí lỗi, gợi ý sửa chữa. Thiết kế phù hợp riêng với thị trường xe Việt nam và Asian… Thuận tiện, chính xác và sử dụng đơn giản với tiếng Việt
Dụng cụ để kiểm tra xác định các lỗi về công suất động cơ, tiêu thụ nhiên liệu và rò rỉ nhiên liệu ra ngoài của động cơ phun xăng điện tử của hầu hết các loại ô tô hiện nay.
Thiết bị sử dụng để kiểm tra kim phun và bơm cao áp cho động cơ diesel của các hãng sản xuất: Bosch, Denso, Delphi và Siemens. Phát các xung tín hiệu điều khiển cho phép người thợ kiểm tra, đánh giá chất lượng kim phun nhiên liệu trên cơ sở các thông số như: lượng phun nhiên liệu, lượng hồi dầu về, chất lượng phun nhiên liệu, độ kín của kim phun vv... Mô phỏng các tín hiệu điều khiển áp suất để người thợ kiểm tra bơm cao áp (bơm cao áp CP1 và CP3 của Bosch)
Thiết bị được thiết kế bao gồm một mô hình học cụ ABS, phần mềm trên máy tính, một khối điện tử ghép nối đồng bộ và bộ thiết bị chẩn đoán lỗi tạo thành một thiết bị dạy học chuẩn mực về khoa học, hiện đại và chuyên nghiệp. Thiết bị cung cấp đầy đủ các yếu tố sư phạm cần thiết như: nghe, nhìn, hành động thông qua khả năng mô phỏng và hỗ trợ từ máy tính.
(Liên hệ 091 355 5416 để nhận báo giá chi tiết)
Thiết bị sử dụng để học lý thuyết và thực hành hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel điện tử TOYOTA thế hệ mới. Nghiên cứu, khảo sát nguyên lý, cấu tạo hoạt động của hệ thống; kiểm tra các cấu kiện cơ khí, điện điện tử...
(Liên hệ 091 355 5416 để nhận báo giá chi tiết)