DTDAUTO – HỆ THỐNG ĐÀO TẠO LINH HOẠT & CHUYÊN NGHIỆP!






TIN MỚI
NHỮNG KHÓA HỌC SẮP DIỄN RA – ĐỪNG BỎ LỠ
LỚP CHUYÊN ĐỀ NGẮN HẠN - HỆ THỐNG ABS KHÓA H26
- Thời gian học: 2 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 03/04/2025
- Địa điểm học: TP. Hà Nội
LỚP CHUYÊN ĐỀ NGẮN HẠN - KỸ THUẬT PHÂN TÍCH DỮ LIỆU KHÓA H28
- Thời gian học: 1 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 11/04/2025
- Địa điểm học: Đà Nẵng
LỚP CHUYÊN ĐỀ NGẮN HẠN - KỸ THUẬT PHÂN TÍCH DỮ LIỆU KHÓA H29
- Thời gian học: 1 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 15/04/2025
- Địa điểm học: TP. Hồ Chí Minh
LỚP SỬA CHỮA ĐIỆN TỬ XE MÁY TIÊU CHUẨN KHÓA K33
- Thời gian học: 20 ngày (sáng và chiều từ thứ 2 đến thứ 6)
- Ngày khai giảng: 17/04/2025
- Địa điểm học: Số 1 Mạc Đĩnh Chi, P. Bến Nghé, Q.1, TP. Hồ Chí Minh
- Đào tạo các hệ thống: Khởi động (STA), nạp điện (CHAR), đánh lửa (IGT), phun xăng (FI), chẩn đoán (OBD), ACG, Idling Stop, IMMO, ODO,...
ĐĂNG KÝ NGAY – CHỦ ĐỘNG HỌC TẬP, LÀM CHỦ CÔNG NGHỆ >>>


- Thời gian học: 2 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 03/04/2025
- Địa điểm học: TP. Hà Nội

- Thời gian học: 1 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 11/04/2025
- Địa điểm học: Đà Nẵng

- Thời gian học: 1 ngày (sáng và chiều)
- Ngày khai giảng: 15/04/2025
- Địa điểm học: TP. Hồ Chí Minh

- Thời gian học: 20 ngày (sáng và chiều từ thứ 2 đến thứ 6)
- Ngày khai giảng: 17/04/2025
- Địa điểm học: Số 1 Mạc Đĩnh Chi, P. Bến Nghé, Q.1, TP. Hồ Chí Minh
- Đào tạo các hệ thống: Khởi động (STA), nạp điện (CHAR), đánh lửa (IGT), phun xăng (FI), chẩn đoán (OBD), ACG, Idling Stop, IMMO, ODO,...

HỌC PHÍ
HỌC PHÍ CÁC KHÓA HỌC
STT | NỘI DUNG | MÃ KHÓA HỌC |
THỜI GIAN | HỌC PHÍ |
1 | Chuyên đề kỹ thuật chẩn đoán lỗi khó bằng phân tích dữ liệu động cơ |
EDA | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
2 | Chuyên đề hệ thống khóa thông minh |
SMK | 4 buổi (2 ngày) | 3.000.000 VND |
3 | Chuyên đề hệ thống chống bó cứng phanh |
ABS | 4 buổi (2 ngày) | 3.000.000 VND |
4 | Chuyên đề kỹ thuật chẩn đoán lỗi xe máy điện Vinfast |
DEV | 6 buổi (3 ngày) | 4.500.000 VND |
5 | Chuyên đề hệ thống khởi động trên xe máy hiện đại |
STA | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
6 | Chuyên đề hệ thống nạp điện trên xe máy hiện đại |
CHA | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
7 | Chuyên đề hệ thống đánh lửa trên xe máy hiện đại |
IGN | 8 buổi (4 ngày) | 6.000.000 VND |
8 | Chuyên đề hệ thống phun xăng trên xe máy hiện đại |
EFI | 8 buổi (4 ngày) | 6.000.000 VND |
9 | Chuyên đề hệ thống phụ trợ EVAPO, EGR, ACG, IDLING STOP, ALT |
ACC | 4 buổi (2 ngày) | 3.000.000 VND |
10 | Chuyên đề điện tử DIGITAL, EEPROM, DATA, chỉnh chuẩn ODO |
ODO | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
11 | Chuyên đề hệ thống chiếu sáng LED và Táp lô kỹ thuật điện tử Số |
L&D | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
12 | Chuyên đề hệ thống bảo mật chống trộm IMMOBILISER |
IMM | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
13 | Chuyên đề sửa chữa các lỗi thường gặp phần cứng, phần mềm ECM |
ECU | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
14 | Chuyên đề hệ thống OBD và phân tích dữ liệu trong chẩn đoán |
ANA | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
15 | Chuyên đề ứng dụng trí thông minh nhân tạo trong kỹ thuật sửa chữa xe máy |
AI | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
16 | Chuyên đề tiếng Anh kỹ thuật trong sửa chữa xe máy hiện đại |
ENG | 2 buổi (1 ngày) | 1.500.000 VND |
17 | Chuyên đề kỹ thuật điện, điện tử trong sửa chữa xe máy hiện đại |
EBA | 12 buổi (6 ngày) | 9.000.000 VND |
18 | Lớp đào tạo sửa chữa điện tử xe máy tiêu chuẩn (lớp ngắn ngày) |
K | 40 buổi (20 ngày) | 15.000.000 VND |
ĐĂNG KÝ
ĐĂNG KÝ LỚP HỌC
ĐĂNG KÝ THÔNG TIN

DANH SÁCH HỌC VIÊN ĐÃ ĐĂNG KÝ | ||||
STT | HỌ TÊN | ĐỊA CHỈ | ĐĂNG KÝ LỚP HỌC | ĐỊA ĐIỂM HỌC |
LỚP CHUYÊN ĐỀ HỆ THỐNG ABS | ||||
1 | Xuân Hữu* |
Tỉnh Thái Bình | Hệ thống ABS (H26) | Hà Nội |
2 | Phạm Văn Thành* |
Tỉnh Nghệ An | Hệ thống ABS (H26) | Hà Nội |
3 | Nguyễn Hồng Khánh* |
Hà Nội | Hệ thống ABS (H26) | Hà Nội |
4 | Nguyễn Văn Hải* |
Hà Nội | Hệ thống ABS (H26) | Hà Nội |
5 | Đỗ Duy Kiêm* |
Hà Nội | Hệ thống ABS (H26) | Hà Nội |
LỚP CHUYÊN ĐỀ PHÂN TÍCH DỮ LIỆU ĐỘNG CƠ | ||||
1 | Ôn Thành Quyết* |
Đà Nẵng | Phân tích dữ liệu động cơ (H28) | Đà Nẵng |
2 | Nguyễn Hữu Khánh* |
Đà Nẵng | Phân tích dữ liệu động cơ (H28) | Đà Nẵng |
3 | Hiếu xe máy* |
Đà Nẵng | Phân tích dữ liệu động cơ (H28) | Đà Nẵng |
1 | Phan Tài Lam |
Tỉnh Bình Thuận | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
2 | Lê Quốc An* |
Tỉnh Đồng Nai | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
3 | Anh Hưng* |
Tỉnh Thừa Thiên Huế | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
4 | Lê Văn Thuận* |
TP. Hồ Chí Minh | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
5 | Lê Long Hồ* |
TP. Hồ Chí Minh | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
6 | Anh Thu* |
TP. Hồ Chí Minh | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
7 | Phan Minh |
TP. Hồ Chí Minh | Phân tích dữ liệu động cơ (H29) | TP. Hồ Chí Minh |
1 | Lê Quang Thái* |
Tỉnh Đắk Lắk | Phân tích dữ liệu động cơ (H30) | Tỉnh Đồng Nai |
2 | Nguyễn Văn Châu* |
Tỉnh Lâm Đồng | Phân tích dữ liệu động cơ (H30) | Tỉnh Đồng Nai |
LỚP CHUYÊN ĐỀ KỸ THUẬT CHẨN ĐOÁN LỖI XE MÁY ĐIỆN VINFAST | ||||
1 | Ngô Minh Tâm* |
Tỉnh Thanh Hoá | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
2 | Hoàng Thêm* |
Tỉnh Quảng Ninh | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
3 | Đinh Hữu Thành* |
TP. Hải Phòng | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
4 | Bùi Văn Cương* |
Tỉnh Nam Định | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
5 | Phạm Văn Thành* |
Tỉnh Nghệ An | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
6 | Nguyễn Văn Thông* |
Tỉnh Thái Bình | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
7 | Phạm Duy Bằng* |
Tỉnh Hưng Yên | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
8 | Vương Văn Thỏa* |
Tỉnh Nam Định | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
9 | Phạm Văn Kiên* |
Hải Phòng | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
10 | Hữu Mai* |
Tỉnh Thái Bình | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
11 | Phạm Văn Tuấn* |
Thành phố Hải Phòng | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
12 | Mạc Đình Hưng* |
Hà Nội | Xe máy điện VINFAST (H37) | Hà Nội |
1 | Lê Hoàng Linh * |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
2 | Đào Duy Kiên* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
3 | Lê Phiên * |
Tỉnh Bình Dương | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
4 | Tạ Trường Phú * |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
5 | Phạm Tiến Đạt * |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
6 | Đồng Văn Hồng* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
7 | Nguyễn Ngọc Anh* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
8 | Nguyễn Thanh Diệu* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
9 | Mai Xuân Trí* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
10 | Giang Văn Khái* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
11 | Nguyễn Văn Tiến* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
12 | Lê Quang Duy Tân* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
13 | Nguyễn Minh Quân* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
14 | Bá Hồng* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
15 | Trần Văn Thanh* |
Tỉnh Bình Dương | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
16 | Thành Tâm* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
17 | Bùi Trung Nghĩa* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
18 | Nguyễn Di Linh* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
19 | Hà Văn Hùng* |
Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
20 | Phan Thành Mỹ* |
Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
21 | Anh Thứ* |
TP. Hồ Chí Minh | Xe máy điện VINFAST (H38) | TP. Hồ Chí Minh |
LỚP SỬA CHỮA ĐIỆN TỬ XE MÁY TIÊU CHUẨN | ||||
1 | Trần Thanh Trường |
Tỉnh Tiền Giang | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
2 | Hồ Lý Tâm |
TP. Hồ Chí Minh | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
3 | Nguyễn Minh Lộc |
Tỉnh Tiền Giang | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
4 | Phạm Quốc Sáng |
Tỉnh Nghệ An | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
5 | Nguyễn Hải Quỳnh |
Tỉnh An Giang | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
6 | Nguyễn Tiến Duy |
Tỉnh Bình Dương | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
7 | Lê Duy Hiển |
Tỉnh Lâm Đồng | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
8 | Nguyễn Thành Đức |
TP. Đà Nẵng | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
9 | Đoàn Tấn Hiển |
Tỉnh Cà Mau | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
10 | Đỗ Tấn Phước |
TP. Hồ Chí Minh | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
11 | Lâm Nhật Trường |
Tỉnh Cà Mau | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
12 | Nguyễn Thanh Kha |
Tỉnh Bình Dương | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
13 | Thái Hùng Kiệt |
TP. Hồ Chí Minh | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
14 | Trương Thanh Điền |
Tỉnh Cà Mau | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
15 | Nguyễn Văn Tây* |
Tỉnh Đắk Lắk | Điện tử xe máy tiêu chuẩn (K33) | TP. Hồ Chí Minh |
TẠI SAO CHỌN DTDAUTO?
TẠI SAO CHỌN CÁC KHÓA ĐÀO TẠO CỦA DTDAUTO?

CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO SÁNG TẠO VÀ THỰC TIỄN
- Chương trình đào tạo chuyên sâu và thực tiễn, cung cấp những kiến thức cập nhật mới nhất về xe máy PGM-FI, xe máy điện VINFAST.
- Chương trình đào tạo được trực tiếp xây dựng và thiết kế bởi Thạc sĩ Dương Tuấn Dũng, nhà sáng lập DTDAuto.
- Giáo trình trang bị kiến thức chuyên sâu và cập nhật về công nghệ, nguyên lý hoạt động cũng như cấu tạo của các hệ thống điện tử trên xe máy của các các nhà sản xuất HONDA, YAMAHA, VESPA, PIAGGIO, SUZUKI, VINFAST.
- Đây là chương trình học theo tiêu chuẩn kỹ thuật, định hướng phân tích logic về nguyên lý, cấu trúc, hoạt động, cũng như khai thác và sử dụng các phương tiện, công cụ hiện đại để sửa chữa xe máy thế hệ mới. Không học theo kiểu "theo thói quen, kinh nghiệm, ghi nhớ thao tác"…
- Chương trình đào tạo được trực tiếp xây dựng và thiết kế bởi Thạc sĩ Dương Tuấn Dũng, nhà sáng lập DTDAuto.
- Giáo trình trang bị kiến thức chuyên sâu và cập nhật về công nghệ, nguyên lý hoạt động cũng như cấu tạo của các hệ thống điện tử trên xe máy của các các nhà sản xuất HONDA, YAMAHA, VESPA, PIAGGIO, SUZUKI, VINFAST.
- Đây là chương trình học theo tiêu chuẩn kỹ thuật, định hướng phân tích logic về nguyên lý, cấu trúc, hoạt động, cũng như khai thác và sử dụng các phương tiện, công cụ hiện đại để sửa chữa xe máy thế hệ mới. Không học theo kiểu "theo thói quen, kinh nghiệm, ghi nhớ thao tác"…

ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRÌNH ĐỘ CAO VÀ DÀY DẶN KINH NGHIỆM
1. THẠC SĨ DƯƠNG TUẤN DŨNG
- Là nhà sáng lập DTDAuto, người sáng chế tất cả các sản phẩm của DTDAuto, đồng thời là tác giả của các khóa đào tạo sửa chữa ô tô và xe máy của DTDAuto.
- Gần 20 năm kinh nghiệm giảng dạy về điện và điện tử xe máy cho học viên trong nước và quốc tế.
- Tốt nghiệp Cử nhân tại Trường Đại học Sư phạm Việt Nam, chuyên ngành Vật lý Kỹ thuật, nhận bằng Thạc sĩ Khoa học loại xuất sắc về Tự động hóa tại Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam. Ông cũng là thành viên của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.
- Năm 2000, được Viện Hàn lâm Khoa học Việt Nam cử đi học khóa đào tạo về Kỹ thuật điện tử trên ô tô và kỹ năng sư phạm tại Đức.
- Năm 2002, tiếp tục được cử đi học về kỹ thuật điện tử vi điều khiển tại Đại học Điện tử và Truyền thông ở Chofu, Tokyo, Nhật Bản.
2. KỸ SƯ TRẦN VIỆT PHÚ
- Hiện tại là quản lý kỹ thuật của công ty
- Là trợ lý chính của và là giảng viên cao cấp phụ trách các buổi thực hành trong tất cả các khóa đào tạo.
- Là nhà sáng lập DTDAuto, người sáng chế tất cả các sản phẩm của DTDAuto, đồng thời là tác giả của các khóa đào tạo sửa chữa ô tô và xe máy của DTDAuto.
- Gần 20 năm kinh nghiệm giảng dạy về điện và điện tử xe máy cho học viên trong nước và quốc tế.
- Tốt nghiệp Cử nhân tại Trường Đại học Sư phạm Việt Nam, chuyên ngành Vật lý Kỹ thuật, nhận bằng Thạc sĩ Khoa học loại xuất sắc về Tự động hóa tại Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam. Ông cũng là thành viên của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.
- Năm 2000, được Viện Hàn lâm Khoa học Việt Nam cử đi học khóa đào tạo về Kỹ thuật điện tử trên ô tô và kỹ năng sư phạm tại Đức.
- Năm 2002, tiếp tục được cử đi học về kỹ thuật điện tử vi điều khiển tại Đại học Điện tử và Truyền thông ở Chofu, Tokyo, Nhật Bản.
2. KỸ SƯ TRẦN VIỆT PHÚ
- Hiện tại là quản lý kỹ thuật của công ty
- Là trợ lý chính của và là giảng viên cao cấp phụ trách các buổi thực hành trong tất cả các khóa đào tạo.

HỖ TRỢ HỌC VIÊN
- Chúng tôi luôn sẵn sàng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho học viên.
- Các học viên sẽ trở thành một phần của cộng đồng DTDAuto, nơi có các diễn đàn, nhóm thảo luận và tương tác trực tuyến. Tại đây, bạn có thể chia sẻ kinh nghiệm, đặt câu hỏi và nhận hỗ trợ từ các thành viên trong cộng đồng và đội ngũ kỹ thuật của DTDAuto. Đây là nơi để mở rộng mạng lưới chuyên môn và không ngừng học hỏi.
- Các học viên sẽ trở thành một phần của cộng đồng DTDAuto, nơi có các diễn đàn, nhóm thảo luận và tương tác trực tuyến. Tại đây, bạn có thể chia sẻ kinh nghiệm, đặt câu hỏi và nhận hỗ trợ từ các thành viên trong cộng đồng và đội ngũ kỹ thuật của DTDAuto. Đây là nơi để mở rộng mạng lưới chuyên môn và không ngừng học hỏi.
HÌNH ẢNH
HÌNH ẢNH CÁC KHÓA ĐÀO TẠO CỦA DTDAUTO



























GIỚI THIỆU CHUNG

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC KHÓA HỌC CỦA DTDAUTO
- Ngày nay các xe máy PGM-FI thế hệ mới, xe máy điện được vận hành bởi một hệ thống điện tử thông minh nhưng phức tạp. Do đó, để sửa chữa thợ máy không chỉ cần kiến thức về cơ khí mà còn phải có hiểu biết về điện tử.
- Các khóa đào tạo của DTDAuto được thiết kế để trang bị cho học viên kiến thức chuyên sâu về nguyên lý hoạt động và cấu trúc của hệ thống điện tử trên xe máy của hầu hết các thương hiệu phổ biến trên thế giới như HONDA, YAMAHA, VESPA, PIAGGIO, SUZKI, VINFAST… Bên cạnh đó, với phương pháp đào tạo thực hành, tất cả các khóa học tại DTDAuto đều bao gồm các buổi thực hành giúp học viên nắm vững cách chẩn đoán và sửa chữa các lỗi phổ biến cũng như phức tạp trên xe máy.
- Những kiến thức và kinh nghiệm thu được từ các khóa đào tạo của DTDAuto sẽ giúp học viên theo kịp công nghệ đột phá ngày nay, đồng thời học cách chẩn đoán và sửa chữa xe máy hiện đại một cách an toàn và tiết kiệm chi phí. Học viên sẽ tự tin hơn về mặt chuyên môn, từ đó có thể tận dụng chuyên môn của mình để phát triển sự nghiệp và gia tăng thu nhập.
- Các khóa đào tạo của DTDAuto được thiết kế để trang bị cho học viên kiến thức chuyên sâu về nguyên lý hoạt động và cấu trúc của hệ thống điện tử trên xe máy của hầu hết các thương hiệu phổ biến trên thế giới như HONDA, YAMAHA, VESPA, PIAGGIO, SUZKI, VINFAST… Bên cạnh đó, với phương pháp đào tạo thực hành, tất cả các khóa học tại DTDAuto đều bao gồm các buổi thực hành giúp học viên nắm vững cách chẩn đoán và sửa chữa các lỗi phổ biến cũng như phức tạp trên xe máy.
- Những kiến thức và kinh nghiệm thu được từ các khóa đào tạo của DTDAuto sẽ giúp học viên theo kịp công nghệ đột phá ngày nay, đồng thời học cách chẩn đoán và sửa chữa xe máy hiện đại một cách an toàn và tiết kiệm chi phí. Học viên sẽ tự tin hơn về mặt chuyên môn, từ đó có thể tận dụng chuyên môn của mình để phát triển sự nghiệp và gia tăng thu nhập.

GIỚI THIỆU VỀ DTDAUTO
- DTDAuto được thành lập vào năm 2011, chuyên nghiên cứu, phát triển các thiết bị chẩn đoán lỗi, các thiết bị đào tạo nghề dành cho sửa chữa ô tô và xe máy. Bên cạnh đó, với kinh nghiệm chuyên sâu và năng lực trong lĩnh vực sửa chữa ô tô và xe máy, DTDAuto còn cung cấp các khóa đào tạo nghề về sửa chữa ô tô và xe máy, đặc biệt là các khóa đào tạo về hệ thống điện tử của xe máy PGM-FI thế hệ mới, xe máy điện VINFAST.
- Kể từ khi thành lập, các sản phẩm của DTDAuto đã có mặt tại 36 quốc gia và vùng lãnh thổ, với hơn 40 nghìn khách hàng. DTDAuto đã đào tạo hơn 3.000 học viên tại Việt Nam và các quốc gia trong khu vực như Thái Lan và Malaysia. Học viên của DTDAuto không chỉ là thợ sửa chữa xe máy mà còn là giảng viên tại các trường đào tạo nghề về sửa chữa xe máy.
- Kể từ khi thành lập, các sản phẩm của DTDAuto đã có mặt tại 36 quốc gia và vùng lãnh thổ, với hơn 40 nghìn khách hàng. DTDAuto đã đào tạo hơn 3.000 học viên tại Việt Nam và các quốc gia trong khu vực như Thái Lan và Malaysia. Học viên của DTDAuto không chỉ là thợ sửa chữa xe máy mà còn là giảng viên tại các trường đào tạo nghề về sửa chữa xe máy.

MỤC TIÊU CỦA CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO CỦA DTDAUTO
- Học viên có thể nắm vững kiến thức chuyên sâu về hệ thống điện tử của xe máy PGM-FI, xe máy điện Vinfast.
- Học viên sẽ có đủ kiến thức, kỹ năng và sự tự tin để thực hiện dịch vụ sửa chữa cho khách hàng.
- Học viên có thể áp dụng chuyên môn và công nghệ để nâng cao hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời gian.
- Học viên giỏi có thể trở thành giảng viên và mở lớp đào tạo cho các thợ sửa chữa khác.
- Học viên sẽ có đủ kiến thức, kỹ năng và sự tự tin để thực hiện dịch vụ sửa chữa cho khách hàng.
- Học viên có thể áp dụng chuyên môn và công nghệ để nâng cao hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời gian.
- Học viên giỏi có thể trở thành giảng viên và mở lớp đào tạo cho các thợ sửa chữa khác.
LIÊN HỆ
LIÊN HỆ
Địa chỉ
Địa chỉ 1
Nhà số 12, Ngõ 93, Đường Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam
Địa chỉ 2
(VPĐD) Phòng 2702, tòa nhà W2 Tower, Sunrise City Central, 23 Nguyễn Hữu Thọ, Quận 7, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Liên hệ
- Từ thứ 2 đến thứ 6 và sáng thứ 7 (sáng từ 8h đến 12h, chiều từ 1h30 đến 5h30)
- Liên hệ Offline với chúng tôi tất cả thời gian trong ngày
Điện thoại
0913 555 416
Zalo
0913 555 416
Gmail
dtdauto@gmail.com
Địa chỉ của DTDAuto ở TP. Hà Nội
Địa chỉ của DTDAuto ở TP. Hồ Chí Minh