● GIỚI THIỆU CHUNG
- Hệ thống tổng thành đánh lửa và phun xăng đa điểm là một thiết bị đào tạo hoàn hảo, cơ bản cho hầu hết các hệ thống điều khiển phun xăng điện tử.
- Mô hình sử dụng động cơ thật, gá lên khung, đủ các thiết bị, kết nước, bô thoát, hệ thống nhiên liệu, hệ thống sạc, hệ thống khởi động; hệ thống đánh lửa; hệ thống tableau…hoạt động được. Dùng luyện kỹ năng chẩn đoán, tìm pan, xử lý, khắc phục hư hỏng.
- Hệ thống ghép nối với máy vi tính hỗ trợ đào tạo, đọc lỗi sai hỏng động cơ sử dụng hoàn toàn tiếng Việt.
● CHỨC NĂNG
- Khảo sát điều chỉnh góc đánh lửa
+ Tốc độ động cơ
+ Nhiệt độ động cơ
+ Áp suất tuyệt đối trong đường ống nạp
+ Điện áp ắc quy
+ Vị trí của van bướm ga
- Phân tích việc điều khiển thời gian phun (dùng máy hiện sóng hoặc bộ kiểm tra chẩn đoán):
+Tốc độ động cơ
+ Nhiệt độ động cơ
+ Áp suất tuyệt đối trong đường ống nạp
+ Điện áp ắc quy
+ Nhiệt độ khí nạp
- Phân tích dạng sóng của tín hiệu điều khiển của bộ chấp hành trong điều kiện không tải với máy hiện sóng
- Phân tích dạng sóng của tín hiệu lấy từ cảm biến tốc độ xe với máy hiện sóng
- Kiểm tra điều kiện cắt ở thời điểm tốc độ động cơ đạt giới hạn tối đa
- Phân tích các lỗi, các sự cố và sai hỏng trong quá trình vận hành:
+ Giả lập các lỗi (ngắn mạch, hở mạch)
+ Cách xác định lỗi bằng tay (đồng hồ đo, máy hiện sóng, vv...)
+ Cách xác định lỗi bằng thiết bị chẩn đoán
● CHI TIẾT BỘ THIẾT BỊ
1. Động cơ Toyota VIOS Nhật Bản (Model 1NZ-FE hoặc 1ZZ-FF hoặc 2ZZ-FE)
2. Mô tơ và rơ le điều khiển của bơm nhiên liệu
3. Bộ lọc nhiên liệu
4. Cảm biến Lamda (O2)
5. Các vòi phun và dàn phun nhiên liệu
6. Đường ống hồi nhiên liệu.
7. Bộ điều áp nhiên liệu
8. Chìa khoá điện
9. khối ECU điều khiển động cơ
10. Hệ thống buzi đánh lửa
11. Hệ thống BÔBIN tĩnh
12. Hệ thống bảo vệ quá áp
13. Công tắc giả lập trạng thái điều hòa A/C
14. Bảng táp lô dàn trải các tín hiệu ECU sử dụng cho đo kiểm tra
15. Giao diện OBD – II (DLC3) và RS232 kết nối với máy tính
16. Ắc quy 12 Vôn
17. Bình chứa nhiên liệu
18. Hệ thống giao diện, thiết bị, phần mềm ghép nối máy tính thực hiện đọc lỗi sai hỏng, tài liệu
giáo trình đào tạo sử dụng tiếng Việt.
19. Máy vi tính, kệ máy
20. Máy hiện sóng (Tuỳ chọn thêm)
21. Khung và giá đỡ, kệ máy tính sơn tĩnh điện có bánh xe di động.
Giao diện phần mềm DTD Code
● NGUỒN CUNG CẤP
- Nhiên liệu cho động cơ
- Nguồn 220V-50Hz để vận hành máy tính và máy hiện sóng
- Ắc quy 12V/35A
● TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Máy làm khóa smart key Mất hết chìa khóa Mất hết chìa khóa xe máy Yamaha quét mã lỗi Piaggo vespa Máy tua đồng hồ xe máy Máy đọc mã lỗi xe máy Làm sao để đọc mã lỗi động cơ Máy đọc lỗi ABS Bộ tuning ECU xe Honda Làm sao để kiểm tra cảm biến CKP Máy scan lỗi xe máy Đọc lỗi xe tay ga Honda Yamaha Suzuki Khóa chống trộm Vespa Tải file remap ECU xe máy máy đọc lỗi xe máy OBD Motorscan Motoscan Sự cố xe máy HONDA pgm-fi Lập trình ecu Đọc mã khóa FOB Giả lập và kiểm tra ECU Máy chẩn đoán lỗi xe máy Máy kiểm tra lỗi xe máy Sơ đồ điện xe máy Phần mềm quản lý tiệm sửa chữa xe máy Bộ giả lập tín hiệu ECU Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT Hệ thống pgm-fi Cảm biến CKP làm sao reset được mã lỗi khóa từ xe máy sửa khóa từ xe máy hỏng khóa từ xe máy mất chìa khóa xe máy cách sửa khóa Smart key sua chua xe may fi sửa ecu xe máy sửa xe máy fi lỗi xe tay ga doc loi xe may máy xóa lỗi xe máy thiết bị sửa xe máy báo lỗi xe máy may bao loi xe may remap ECU Tuning ECU học sửa xe máy dạy sửa xe máy dạy nghề sửa xe máy dạy nghề sửa xe tay ga tài liệu xe máy tài liệu sua xe FI sơ đồ xe máy sơ đồ mạch điện xe máy
Giải đáp chung về sản phẩm
Tư vấn lựa chọn sản phẩm