logo
 
Co ANh  EnglishViệt Nam Tiếng Việt
Javascript DHTML Drop Down Menu Powered by dhtml-menu-builder.com

MOTOSCAN - SẢN PHẨM ĐANG ĐƯỢC LỰA CHỌN SỬ DỤNG NHIỀU NHẤT TẠI CÁC XƯỞNG SỬA CHỮA XE MÁY TRÊN CẢ NƯỚC!
MOTOSCAN - THIẾT BỊ XÁC ĐỊNH LỖI MÔ TÔ, XE MÁY PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
Máy MOTOSCAN 6.0 icon ra mắt ngày 07/11/2017 hỗ trợ thêm nhiều xe mới công nghệ cao 2018, chức năng mới và công nghệ phân tích lỗi đặc biệt:
• Lập trình HONDA Smart key, đọc các mã ID từ SCU để xử lý các trường hợp: làm thêm chìa, mất tất cả khóa, thay mới nhiều lần SCU, ECM và đồng bộ hóa SCU & ECM trực tiếp từ MOTOSCAN cho các xe HONDA: SH 125/150/125D/150D/SM (2015-2018), SH 300i ABS (2016-2018), PCX (2016-2018)
• Hỗ trợ xác định lỗi hệ thống ABS, chẩn đoán nâng cao khi có mã lỗi hệ thống ABS cho:
    - HONDA:  SH 125/150/125D/150D/SM 2017, SH300I ABS (2016-2018)
    - PIAGGIO/VESPA: Medley ABS, Liberty ABS, Primavera ABS, Sprint ABS
• Lập trình bảo mật chìa khóa bằng các phương pháp cho hầu hết các trường hợp và các loại xe PIAGGIO/ VESPA mới đến 2017 và nhập khẩu
• Hỗ trợ giao tiếp với MOTOBOX để thực hiện các chức năng đặc biệt:

   - Bổ sung nạp lại, nâng cấp và sửa phần mềm mới 2 cấp độ cơ bản và toàn bộ thêm cho 10 loại xe mới loại xe PIAGGIO/ VESPA mới đến 2017 trong nước và nhập khẩu   
   - Hỗ trợ thêm hiệu chỉnh chuẩn ODO, sửa chữa và khôi phục dữ liệu gốc thêm cho gần 20 loại xe mới và nhập khẩu:
            + HONDA: SH 300i (2008-2011), SH 300i (2012-2015), SH 2017, WINNER, PCX (2008-2013), PCX (2014-2017), LEAD (2017-2018), MSX,
                          DYLAN, VARIO 150, CBR 250, WAVE 125 (Thái Lan)
            + YAMAHA: ACRUZO, FZ 150, FZ150i, GRANDE, YZF-R3
            + SUZUKI: RAIDER 150
• Hỗ trợ nhiều xe mới sử dụng giao thức CAN BUS và các xe phân khối lớn YAMAHA
• Kích hoạt, kiểm tra hệ thống phụ trợ VVA YAMAHA
• Nâng cấp các chức năng kiểm tra ắc quy, máy phát điện, cơ khí kim phun, A/F hiện có
• Bổ sung chẩn đoán nâng cao không có mã lỗi cho nhiều trường hợp mới trong đó có xử lý lỗi hụt ga, hao xăng.....
• Nâng cấp bộ nhớ và phần cứng mới, xử lý song song 2 chip (dual core)
• Kế thừa và nâng cấp từ tất cả các máy hiện tại đang sử dụng

    CLICK VÀO ĐÂY ĐỂ XEM GIẢI ĐÁP MỘT SỐ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ SỬ DỤNG MOTOSCAN



MOTOSCAN
Mã sản phẩm: MT0001
● Xuất xứ: DTDAUTO
● Trạng thái: Có
● Đánh giá:
Đánh giá

(Chỉ hỗ trợ cho hệ điều hành Windows)
 
● GIỚI THIỆU CHUNG

- MOTOSCAN là một sản phẩm ấn tượng được nghiên cứu và chế tạo sản phẩm đầu tiên từ năm 2013 của Nhóm Công nghệ DTDAuto – Viện Vật Lý, Viện Hàn lâm Khoa Học và Công Nghệ Việt Nam. Sau gần 5 năm phát triển MOTOSCAN trở thành một sản phẩm hàng đầu về công nghệ chuẩn đoán và sửa chữa xe máy thế hệ PGM-FI hiện nay. Nói đến máy chẩn đoán lỗi xe máy chuyên nghiệp, chất lượng cao là mọi người sẽ nhắc đến MOTOSCAN của nhà sản xuất DTDAuto Vietnam.
- MOTOSCAN được sử dụng cho các xưởng sửa chữa, các trường đào tạo nghề để xác định lỗi, sửa chữa hệ thống điện và điện tử của hầu hết các loại xe máy thế hệ mới sử dụng hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử ở thị trường Việt Nam và các nước trên thế giới.
- MOTOSCAN là người bạn thân thiện với người thợ trong các xưởng sửa chữa mô tô, xe máy nhiều năm qua để: Xác định lỗi, Sửa chữa lỗi, Hỗ trợ công cụ đo chuyên dụng và Tra cứu thông tin, sơ đồ mạch điện, thông số kỹ thuật chuẩn cho hầu hết các loại mô tô, xe máy
- Từ năm 2017, MOTOSCAN 6.0 đã hỗ trợ các chức năng cao cấp giao tiếp với hệ thống SCU (Smart key Control Unit) để giải quyết các yêu cầu về làm chìa khóa Smart key khi mất hết các chìa khóa, thay thế mới SCU, thay thế ECM. Đặc biệt, với phụ kiện nâng cao cộng thêm là MOTOBOX, bộ sản phẩm giúp cho người sửa chữa điện tử xe máy chuyên nghiệp như: hiệu chỉnh chuẩn công tơ mét, lập trình lại ECM, mô phỏng tín hiệu ECU… nhằm mục đích sửa chữa các vấn đề chuyên sâu trong hệ thống điện tử của xe máy thế hệ mới ngày nay
- MOTOSCAN 6.0 hỗ trợ chức nhiều năng cao cấp sử dụng giải pháp chẩn đoán bằng phân tích dữ liệu tự động có khả năng tìm thấy các lỗi khó không báo đèn MIL như: lỗi chế độ Idling stop, hụt ga khi tăng tốc đột ngột, òa ga, hao xăng (ăn xăng), yếu máy không bốc, khó khởi động, lỗi cơ khí kim phun và kể cả những lỗi phần cơ khí mà các máy chẩn đoán thông thường không thể thực hiện được.
- Hỗ trợ mạnh mẽ, chuẩn xác các chức năng lập trình, hiệu chỉnh và cài đặt các tham số trong ECU như: lập trình chìa khóa điện tử, lập trình điểm 0 của cảm biến TPS, lập trình tỷ lệ hòa khí, tốc độ không tải và hiệu chỉnh độ rộng xung điều khiển phun nhiên liệu vv...
- Hỗ trợ chức năng thông tin như: phiên bản của ECM, sơ đồ mạch điện, thông số kỹ thuật tiêu chuẩn và gợi ý sửa chữa bằng MOTODATA
- Sản phẩm được thiết kế dạng thiết bị cầm tay, nhỏ gọn, sử dụng đơn giản với tiếng Việt, giá thành thấp, phù hợp với các xưởng sửa chữa vừa và nhỏ.
- Sử dụng MOTOSCAN chuẩn xác về thông số kỹ thuật, phần mềm dữ liệu, chức năng cao cấp mạnh mẽ, cập nhật liên tục, hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp, không lo lỗi ECU khi nạp phần mềm, không lo lỗi thời, không bị "bỏ rơi".
 
● LỰA CHỌN CÁC PHIÊN BẢN

CÁC LỰA CHỌN KIỂU/MẪU BẢN 
MỚI NHẤT
PHẠM VI ỨNG DỤNG  GIÁ SẢN PHẨM
PHIÊN BẢN
MỘT DÒNG XE 
 4H  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của HONDA  5.000.000 VND
 4Y  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của YAMAHA 5.000.000 VND
 4S  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của SYM 5.000.000 VND
PHIÊN BẢN
HAI DÒNG XE 
4HY  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của HONDA, YAMAHA  7.000.000 VND
4HS  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của HONDA, SYM  7.000.000 VND
PHIÊN BẢN NHIỀU DÒNG XE   4M  4.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của HONDA, YAMAHA, SYM, SUZUKI 10.000.000 VND
PHIÊN BẢN
ĐẦY ĐỦ
  5.8P Tất cả các xe phun xăng điện tử của PIAGGIO/VESPA
(và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU), HONDA, YAMAHA, SYM, SUZUKI, KYMCO
với đầy đủ chức năng
14.000.000 VND
PHIÊN BẢN
CHUYÊN NGHIỆP
  6.0 Tất cả các xe phun xăng điện tử của PIAGGIO/VESPA
(và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU), HONDA, YAMAHA, SYM, SUZUKI, KYMCO
hỗ trợ các chức năng cao cấp
16.000.000 VND
PHỤ KIỆN CỘNG THÊM MOTOBOX   1.4 Hỗ trợ thêm các chức năng cao cấp cho tất cả các xe phun xăng điện tử của PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU), HONDA, YAMAHA, SYM, SUZUKI, KYMCO 6.800.000 VND
Chú ý: Quý khách mua phiên bản một dòng xe(4M), hai dòng xe(4HY) khi cần có thể thêm chi phí để nâng cấp lên phiên bản nhiều dòng xe (4M), phiên bản đầy đủ (5) và phiên bản chuyên nghiệp (6). 

● CẬP NHẬT PHẦN MỀM & NÂNG CẤP THIẾT BỊ MỚI

- Cập nhật phần mềm (update firmware/software): là những bản phần mềm chuyên dụng cho máy hoặc dữ liệu (firmware/software) được nạp thêm bổ sung vào các mẫu (model) máy MOTOSCAN mà không thêm phần cứng, phụ kiện, cáp nối. Thông thường sẽ là các phiên bản từ 4.0 → 4.8P; 5.0 → 5.8P và kế tiếp là 6.0 → 6.8P. Thường sẽ có khoảng 10 đợt cập nhật phần mềm là miễn phí.
- Nâng cấp thiết bị (upgrade device): là bổ sung thêm phần cứng bên trong thiết bị, phụ kiện, cáp nối, bảo trì thiết bị và cả phần mềm theo nguyện vọng của khách hàng để đáp ứng những theo yêu cầu phát triển mới của xe. Thông thường sẽ là các mẫu (model) máy từ MOTOSCAN 4 → MOTOSCAN 5; từ MOTOSCAN 5 → MOTOSCAN 6 và kế tiếp. Các đợt nâng cấp thiết bị là có phí.
- Chú ý: các nhà sản xuất thiết bị công nghệ thường không muốn sử dụng phiên bản số 9 (ví dụ: Win 8 → Win 10; Iphone 8 → Iphone 10 (X)). Vì thế, chúng tôi cũng không muốn dùng số 9 mà đã sử dụng phiên bản 5.8P như là phiên bản 5.9 như một cách để tránh số 9 là như vậy.

- MOTOSCAN 6.0 phát hành ngày 07/11/2017icon

- Tải công văn về chính sách nâng cấp, cập nhật ở đây!

- Tải công văn về phát hành và nâng cấp sản phẩm mới MOTOSCAN 6.0

-
Click chuột vào đây để tải tài liệu hướng dẫn sử dụng chi tiết MOTOSCAN



● CHỨC NĂNG

 
CHỨC NĂNG 1: XÁC ĐỊNH LỖI
     1.1. Đọc/Xóa mã lỗi OBD lưu trong hộp điều khiển điện tử (ECU) của các hệ thống động cơ, ABS
     1.2. Tìm các lỗi không hiển thị đèn MIL bao gồm một số lỗi về cơ khí
          - Chẩn đoán bằng phân tích dữ liệu tự động và phỏng vấn kỹ thuật viên
             + Không thể nổ máy
             + Hụt ga khi tăng tốc đột ngột
             + Lỗi chế độ dừng và tắt máy cầm chừng (Idling stop)
             + Hao xăng (ăn xăng) nhiều
             + Không quay đề
             + Òa ga ngẫu nhiên
             + Òa ga liên tục
             + Không có Galenti
             + Khó khởi động
             + Yếu máy, không bốc
             + Lỗi cơ khí kim phun
             + Tắc lọc gió*
             + Tắc ống xả*
             + Bẩn tắc lỗ gió cảm biến MAP, bướm ga*
             + Hở cổ hút*
          - Chẩn đoán bằng phân tích dữ liệu hiện hành và kích hoạt cơ cấu chấp hành
             + Điện áp & góc mở cảm biến vị trí bướm ga
             + Điện áp & nhiệt độ cảm biến nhiệt độ khí nạp
             + Điện áp & áp suất cảm biến áp suất khí nạp
             + Điện áp & nhiệt độ cảm biến ECT & EOT (nhiệt độ động cơ)
             + Điện áp cảm biến khí thải Oxy
             + Giá trị áp suất khí quyển
             + Tốc độ động cơ
             + Tốc độ xe
             + Tốc độ bánh xe phía trước và phía sau (với xe có ABS)
             + Trạng thái bơm xăng
             + Góc đánh lửa sớm
             + Thời gian phun nhiên liệu
             + Tín hiệu khởi động
             + Tín hiệu trạng thái chân chống phụ (chân chống bên cạnh)
             + Trạng thái cảm biến Hall
             + Trạng thái tín hiệu ra từ ECM điều khiển Van hệ thống kiểm soát bay hơi nhiên liệu EVAP
             + Trạng thái tín hiệu ra từ ECM điều khiển Rơ le khởi động
             + Trạng thái tín hiệu ra từ ECM điều khiển Van PCV
             + Trạng thái tín hiệu ra từ ECM điều khiển Van IACV
             + Trạng thái tín hiệu ra từ ECM điều khiển đèn báo lỗi MIL
             + Trạng thái nối (-) hoặc không nối (-) của tín hiệu SCS
             + Trạng thái mở của van không tải (IACV) kiểu mô tơ bước hoặc cuộn dây điện từ
             + Trạng thái bộ sấy cảm biến khí thải Oxy
             + Trạng thái tay phanh
             + Trạng thái đèn báo chế độ Start& Stop
             + Trạng thái nút chế độ Start&Stop
             + Trạng thái nút khởi động
             + Trạng thái định vị ban đầu của động cơ
             + Trạng thái chiều quay trục cơ khi dừng máy
             + Trạng thái áp suất dầu bôi trơn tối thiểu
             + Lệnh dừng động cơ từ hệ thống xử lý tín hiệu
             + Điện áp ắc quy/Điện áp máy phát điện
             + Dòng điện ắc quy
             + Hệ số tối ưu môi trường của ECM ở vòng lặp kín
             + Hệ số tối ưu nhiên liệu của ECM ở vòng lặp kín
             + Chế độ vòng lặp tối ưu tỷ lệ hòa khí
             + Mã lỗi và số lượng mã lỗi
             + Và một số thông số khác vv...
          - Kích hoạt và reset cơ cấu chấp hành: bơm xăng, kim phun, bugi đánh lửa, van IACV (ISCV), cuộn tạo nhiệt cảm biến O2, bơm nước, quạt gió, đèn chiếu sáng pha/cos, đèn cảnh báo FI, đèn cảnh báo ABS, đèn báo IMMO, đèn báo START&STOP, đèn báo áp suất dầu máy, van VVA, reset vị trí ban đầu của trục cơ…

CHỨC NĂNG 2: SỬA CHỮA LỖI
      2.1. Lập trình HONDA Smart key, đọc các mã ID từ SCU để xử lý các trường hợp: làm thêm chìa, mất tất cả khóa, thay mới nhiều lần SCU, ECM và đồng bộ hóa SCU & ECM trực tiếp từ MOTOSCAN cho các xe HONDA: SH 125/150/125D/150D/SM (2015-2018), SH 300i ABS (2016-2018), PCX (2016-2018), LEAD 125 (2017-2018)*, SH MODE (2016-2017)*
     2.2. Lập trình chìa khóa, đọc mã chìa khóa bảo mật điện tử cho các xe PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU) từ thế hệ bộ chế hòa khí sử dụng IC: AC13I, AC191, AC19I, AC20I, AC21I, AC23I, AC24I, AC25I, AC27I, AC32I, AC5I, AC8I, ACI600, AC601, ACI602, ACI603, ACI604, ACI605, ACI606, ACII đến các thế hệ ECM: MIU1, MIU2, MIU G3/RIU1, MIU4, PGN04/PGS02/PGT01 và PGQ16*
             Đăng ký chìa khóa mới khi mất hết các chìa, đăng ký thêm chìa khóa… bằng các phương pháp: KEY to IMMO hoặc IMMO to KEY
     2.3. Lập trình, hiệu chỉnh chuẩn Công tơ mét điện tử, phục hồi lại dữ liệu gốc công tơ mét (ODO) đã bị lỗi cho: **
          - HONDA: AIR BLADE 125, CBR 250, FUTURE NEO Fi, FUTURE X Fi, LEAD 125 (2013-2016), LEAD 125 (2017-2018), PCX (2008-2017),
                        SH 300i (2008-2015), SH 300i (2016-2017), SH 125/150/125D/150D/SM (2013-2017), SH MODE (2013-2017), MSX, VARIO 150,
                        WINNER, DYLAN, WAVE 125 (Thái Lan), CLICK 125i* 
          - YAMAHA: ACRUZO, EXCITER, FZ 150, FZ 150i, GRANDE, NOUVO SX, NOUVO LX, YZF-R3
          - SUZUKI: RAIDER 150
           Biên tập, giải mã dữ liệu, chuyển đổi thông tin trong EEPROM tự động
     2.4. Lập trình phần mềm ECM (firmware)**  cho:
            - HONDA:
AIR BLADE 125, LEAD 125, SH MODE, VISION 110, VISION ESP*
            - PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU): từ thế hệ bộ chế hòa khí sử dụng IC AC19I, AC20I, AC24I, AC25I, AC27I, AC32I, AC191, AC201 đến các thế hệ ECM MIU G3/RIU1, ECM PGN04/PGS02/PGT01 và ECM PGQ16*  
          - YAMAHA: NVX*          
Khởi tạo mới, sửa chữa lỗi dữ liệu, nạp lại phần mềm và nâng cấp phiên bản MCU, EEPROM. Đặc biệt MOTOSCAN có thể tự động sửa chữa, phục hồi lại các ECM nói trên khi bị hỏng, lỗi phần mềm do nạp sai phần mềm, nạp lỗi, đang nạp bị mất điện bằng các máy Trung Quốc, máy nhà sản xuất đang lưu hành trên thị trường
     2.5. Lập trình hiệu chỉnh hệ số điều khiển bên trong ECM:
             - Hiệu chỉnh tỷ lệ hoà khí (A/F): YAMAHA, PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU), SYM
             - Reset về giá trị gốc cấu hình ECM xe: HONDA, YAMAHA, PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU)…
             - Offset vị trí điểm 0 (zero), cài đặt dải cảm biến vị trí bướm ga các xe PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU) có ECM MIUG3, PGN04, PGT01, PGS02, PGQ16
             - Đồng bộ điều khiển Van khí không tải (IACV): HONDA, YAMAHA, PIAGGIO/VESPA (và các hãng xe GILERA, APRILIA, DERBI, PEUGEOT dùng chung ECU), KYMCO…
             - Hiệu chỉnh thời gian mở Ti của kim phun và tốc độ không tải: YAMAHA, SYM
             - Tạo mới, sửa chữa lỗi dữ liệu, nâng cấp phiên bản MCU, EEPROM

CHỨC NĂNG 3: DỤNG CỤ ĐO
     3.1. Đo, đánh giá nhanh dung lượng và chất lượng ắc quy trên xe
     3.2. Đánh giá trạng thái nạp điện và đánh giá chất lượng máy phát, tiết chế
     3.3. Đo tỷ lệ hòa khí A/F để đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời
     3.4. Giả lập các tín hiệu trên xe giúp chẩn đoán lỗi, sửa chữa phần cứng ECU**


CHỨC NĂNG 4: THÔNG TIN

     4.1. Xem phiên bản phần mềm hiện tại bên trong ECM, ACU
     4.2. Tra cứu từ viết tắt, chân tín hiệu các hệ thống: ECM, SCU, ACU, ODO, IMMO, SMART KEY
     4.3. Tra cứu đồ mạch điện: sơ đồ nguyên lý, sơ đồ lắp ráp, reset đèn cảnh báo
     4.4. Tra cứu quy trình tháo lắp, sửa chữa, bảo dưỡng cơ khí
     4.5. Quản lý xưởng sửa chữa: khách hàng, tài chính, kho, quỹ, nhân sự, nhắc định kỳ bảo dưỡng
     4.6. Cập nhật thiết bị và dữ liệu qua internet

Chú ý: Các chức năng có dấu (*) sẽ có ở phiên bản tiếp theo
          Các chức năng cao cấp có dấu (**) ở trên cần phải mua thêm MOTOBOX          

Bảng chức năng chi tiết cho từng loại xe:



● ĐỊA CHỈ VÀ PHẠM VI ỨNG DỤNG

- MOTOSCAN là thiết bị hàng đầu về chất lượng, chức năng và phạm vi ứng dụng cho thị trường xe Việt Nam. Khách hàng mua MOTOSCAN tại các đại lý chính thức của DTDAuto sẽ được hỗ trợ các dịch vụ chuyên nghiệp từ DTDAuto.
- Thiết bị rất hữu dụng cho các xưởng sửa chữa mô tô, xe máy
- Giáo cụ cho các trung tâm, trường đào tạo kỹ thuật sửa chữa xe máy
- Một bán thành phẩm sử dụng ghép nối với mô hình dạy học tổng thành phun xăng điện tử mô tô, xe máy
- Một thiết bị kiểm tra an toàn cho các hội câu lạc bộ mô tô và xe cá nhân
- Danh sách xe tham khảo như dưới đây (Chú ý: tên xe có thể gọi riêng theo tên địa phương khác nhau, nhiều xe không có tên dưới đây vẫn có thể tương thích với thiết bị vì chỉ cần giống kiểu ECM là được):

1. PIAGGIO          
           
VESPA LX VESPA PRIMAVERA VESPA S/S3V VESPA SPRINT VESPA GTS VESPA LT3V
VESPA LXV LIBERTY FLY BEVERLY    
           
2. HONDA          
LEAD 110 LEAD 125 AIR BLADE FI FUTURE NEO FI FUTURE X FI FUTURE 125 FI
PCX VISION WAVE RSX FI AT WAVE RSX FI SH 125i SH 150i
 
SH125 ESP SH150 ESP SH MODE SH 300I SCR 110 MSX 125
         
WINNER 150  PS  SCOOPY-I WAVE 110-I WAVE 125-I CLICK-I
           
3. SUZUKI          
 
HAYATE 125 SS VIVA 115 UA 125-T GZ150-A IMPLUSE THUNDER 150
EN 150-A          
           
4. YAMAHA          
           
CUXI  JANUS JUPITER GRAVITA  JUPITER FI RC  LUVIAS FI  LUVIAS GTX FI 
       
 
NOZZA  NOZZA  LIMITED  NOUVO LX  NOUVO SX RC  NOUVO SX STD  NOUVO SX GP 
NVX 155 SIRIUS RC FI GRANDE DULUXE  GRANDE STD  FZ1 FAZER FZ1150I
 
FZ1150I  GP FZ-S YBR  YZF  TFX  
     
5. SYM        
ATTILA V SMART IDLE ELIZABETH 110 ELIZABETH EFI ELIZABETH 20 năm ELIZABETH SMART ELIZABETH SMART IDLE
POWER PASSING JOYRIDE SHARK 125 SHARK 125 CBS SHARK MINI 125 EFI
 
SHARK MINI 125 SPORT VENUS EFI VENUS 125 EFI VENUS 125 CBS  VENUS 125 SMART IDLE   
       
6. KYMCO        
JOCKEY FI LIKE FI MANY MACAROL MANY FI  PEOPLE 16 FI PEOPLE S FI
       
Các phiên bản nâng cấp kế tiếp sẽ cập nhật thêm dữ liệu và loại xe.

● ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI CỦA THIẾT BỊ

- Sản phẩm được nghiên cứu và chế tạo từ các cán bộ khoa học Việt Nam
- Chức năng chuyên sâu, tương thích với hầu hết các loại mô tô, xe máy ở thị trường Việt Nam và Asian
- Giải pháp mới an toàn, tiện dụng hỗ trợ cả hai giao thức MIL và K-Line
- Sử dụng đơn giản với với tiếng Việt, thao tác đơn giản với Keypad
- Thiết bị tích hợp nhỏ gọn, thiết kế đẹp, chuyên nghiệp, độ bền cơ học cao
- Hiệu quả, nhanh, chính xác, tin cậy, thông tin rõ ràng, chi tiết, chuẩn mực
- Tra cứu thông tin đồng bộ với phần mềm
MOTODATA
- Tư vấn, trợ giúp kỹ thuật sửa chữa trực tiếp từ đơn vị sản xuất
- Cập nhật từ xa qua Internet
- Bảo hành 12 tháng, bảo trì theo yêu cầu

Màn hình khởi động ban đầu Danh sách xe 1 Danh sách xe 2
Lựa chọn chức năng Lựa chọn giao thức Lựa chọn hệ thống
Lựa chọn chức năng Lựa chọn chức năng Lựa chọn chức năng
Lựa chọn chức năng Nội dung mã lỗi Xem thông số hiện hành
Xem thông số hiện hành Kích hoạt cơ cấu chấp hành Kích hoạt cơ cấu chấp hành
Lập trình smart key Lập trình smart key Lập trình smart key
Lập trình smart key Lập trình immobilizer Chẩn đoán nâng cao 
Chẩn đoán nâng cao  Chẩn đoán nâng cao  Cài đặt điểm 0 của TPS
Kiểm tra chất lượng ắc quy Kiểm tra dung lượng ắc quy Kiểm tra máy phát điện
Kiểm tra tỷ lệ hòa khí Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí Xem thông tin ECM
Màn hình yêu cầu kết nối MOTOBOX Màn hình lựa chọn kiểu phát xung tín hiệu Màn hình giả lập tín hiệu CKP 11 răng thay đổi
Màn hình xác nhận kiểu EEPRPOM Màn hình hiệu chỉnh giá trị ODO Màn hình so sánh phiên bản Firmware
Nạp phần mềm ECM Thông báo tiến độ nạp Firmware Thông báo nạp Firmware thành công
     
 
Giao diện phần mềm MOTODATA - Tra cứu sơ đồ nguyên lý
   
 
Giao diện phần mềm MOTODATA - Tra cứu sơ đồ lắp ráp
   
Giao diện phần mềm MOTODATA - Tra cứu thông số kỹ thuật
   
Phần mềm MOTODATA - Tra cứu vị trí và hướng dẫn đo kiểm sửa chữa
   
Giao diện phần mềm MOTODATA - Quản lý xưởng
     
● MỘT BỘ SẢN PHẨM BAO GỒM

- 01 Thiết bị cầm tay
- 01 Cáp dữ liệu đọc lỗi chuẩn CAN, K-line
- 01 Cáp thu tín hiệu và cảm biến quang
- 02 Cáp phụ đọc lỗi bằng đèn MIL
- 02 Cáp lập trình HONDA Smart Key
- 01 Cáp dữ liệu kiểm tra dung lượng, chất lượng ắc quy
- 01 Cáp nguồn 12V/DC
- 01 Bộ chuyển đổi nguồn 220V/AC - 12V/DC
- 01 Cáp nối dài cho xe Yamaha
- 01 Bộ phụ kiện cộng thêm MOTOBOX (tùy chọn thêm không bao gồm trong báo giá)
- 01 Cáp dữ liệu MT0006 - LINK (tùy chọn thêm không bao gồm trong báo giá)
- 01 Phụ kiện cộng thêm đo khí thải (tùy chọn thêm không bao gồm trong báo giá)
- 01 Cáp Update (tùy chọn thêm với phiên bản 4 và bao gồm trong báo giá với phiên bản 5, 6)
- 01 CD video hướng dẫn sử dụng và phần mềm dữ liệu sửa chữa xe máy
MOTODATA
(Tặng miễn phí 1 năm sử dụng phần mềm
  MOTODATA phiên bản đầy đủ cài đặt cho máy tính hoặc điện thoại sử dụng hệ điều hành Andoid O.S hoặc iOS khi mua MOTOSCAN)

- 01 Tài liệu hướng dẫn sử dụng
- 01 Túi vải đựng thiết bị
Lưu ý: CD phần mềm MOTODATA được tặng kèm theo khách hàng khi mua MOTOSCAN. Khách hàng cần chuẩn bị máy tính hoặc điện thoại và
liên hệ với DTDAuto để làm thủ tục đăng ký bản quyền và sử dụng phần mềm.


● SƠ ĐỒ NỐI DÂY VÀ VỊ TRÍ GIẮC CHẨN ĐOÁN (DLC)

1. SƠ ĐỒ NỐI DÂY THỰC HIỆN CHỨC NĂNG ĐỌC LỖI, HIỂN THỊ THÔNG SỐ HIỆN HÀNH VÀ KÍCH HOẠT CƠ CẤU CHẤP HÀNH

Kí hiệu: K: K-line; E: âm nguồn; B: dương nguồn

a. Sơ đồ nối dây và vị trí giắc chẩn đoán (DLC) xe PIAGGIO:
   
 

b. Sơ đồ nối dây và vị trí giắc chẩn đoán (DLC) xe HONDA:
 

c. Sơ đồ nối dây và vị trí giắc chẩn đoán (DLC) xe SYM:
 




d. Sơ đồ nối dây và vị trí giắc chẩn đoán (DLC) xe YAMAHA:

- Kiểu 1:





- Kiểu 2:
 
 
 
Bước 1: Ngắt kết nối của giắc chẩn đoán giữa đồng hồ và ECU
Bước 2: Nối giắc cáp chẩn đoán với giắc chẩn đoán phía ECU
 
- Kiểu 3: 
 
 
 

e. Sơ đồ nối dây và vị trí giắc chẩn đoán (DLC) xe KYMCO
 
 


 

 



f. Sơ đồ nối dây xe SUZUKI
 
 


 

2. SƠ ĐỒ NỐI DÂY THỰC HIỆN CHỨC NĂNG ĐẶC BIỆT (KIỂM TRA ẮC QUY, MÁY PHÁT ĐIỆN):

 

2. SƠ ĐỒ KẾT NỐI VỚI MOTOBOX

MOTOBOX2 


● MỘT SỐ VIDEO HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MOTOSCAN ĐỂ KIỂM TRA & SỬA CHỮA
- Click vào đây để xem Video giới thiệu MOTOSCAN 6 trên VTV2, Đài truyền hình Việt Nam icon
- Click vào đây để xem Video hướng dẫn xác định lỗi hệ thống ABS xe HONDA
icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn lập trình chìa khóa HONDA Smart key icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn hiệu chỉnh chuẩn ODO
icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn chẩn đoán hụt ga khi tăng tốc
icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kết nối MOTOSCAN 6 với PIAGGIO MEDLEY
icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kết nối MOTOSCAN 6 với YAMAHA NVX 155cc
icon

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn lập trình chìa khóa PIAGGIO/VESPA có ECM kiểu PGN04, PGS02, MIUG3

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn lập trình chìa khóa xe PIAGGIO/VESPA có ECM kiểu AC19I, AC20I

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn nâng cấp và sửa lỗi phần mềm ECM xe HONDA VISION

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn nạp phần mềm IC, ECM xe PIAGGIO/VESPA

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn giả lập tín hiệu trong chẩn đoán lỗi (Phần 3)


- Click vào đây để xem Video hướng dẫn giả lập tín hiệu trong chẩn đoán lỗi (Phần 2)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn giả lập tín hiệu trong chẩn đoán lỗi (Phần 1)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn chẩn đoán nâng cao khi có mã lỗi cho xe YAMAHA

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra cơ khí kim phun

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kích hoạt đèn pha YAMAHA

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn chẩn đoán lỗi chi tiết khi có mã lỗi bằng sơ đồ mạch điện

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn chẩn đoán không mã lỗi bằng phân tích dữ liệu

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn hiệu chỉnh chuẩn công tơ mét

- Click vào đây để xem Video giới thiệu chức năng và phạm vi ứng dụng của MOTOSCAN

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra áp suất nhiên liệu và áp suất nén động cơ

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra tỉ lệ hòa khí (A/F)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn thao tác sử dụng MOTOSCAN

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga (TPS)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn khảo sát thông số hiện hành (live data)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kích hoạt cơ cấu chấp hành (active test)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn hiệu chỉnh tỉ lệ hòa khí (A/F)

- Click vào đây để xem Video hướng dẫn kiểm tra ắc quy, máy phát điện và nạp điện

-
Click vào đây để xem Video hướng dẫn kết nối MOTOSCAN với dòng xe YAMAHA

-
Click vào đây để xem Video hướng dẫn xóa mã lỗi, khởi tạo lại ECU/ECM

-
Click vào đây để xem Video hướng dẫn tra cứu mã lỗi

-
Click vào đây để xem Video hướng dẫn đọc lỗi bằng đèn MIL


TÀI LIỆU LIÊN QUAN
 
Giải đáp chung về sản phẩm Tư vấn lựa chọn sản phẩm Lý do chọn thiết bị DTDAUTO
Giới thiệu sản phẩm Tải tài liệu hướng dẫn sử dụng Poster MOTOSCAN (Khổ A4)
Poster MOTOSCAN (Khổ A4) Poster lớp học xe máy (Khổ A4) Poster MOTOSCAN (Khổ A0)